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Le transport routier coûte cher à la collectivité (20 milliards de francs par an à la France) et il est parfois aberrant. "Quand l'Italie du Nord est approvisionnée en grande partie par des camions provenant de Rotterdam, on se demande pourquoi les bateaux qui accostent dans ce port ne peuvent pas le faire en Méditerranée. Quand des crevettes pêchées au Danemark sont envoyées au Maroc pour être décortiquées à moindre coût, pour ensuite être commercialisées au Danemark, ça vous fait un camion frigorifique qui franchit 12 frontières, parcourt 10 000 kilomètres, brûle 1500 litres de gazole et crée un danger potentiel. "
Les DNA citant le Nouvel Observateur.